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January 最新发改委目录曝光，赛百灵新C级在列
1. 目录代号：BJ7200/7240/7270
对应车型：克莱斯勒赛百灵
预计售价：17-25万
赛百灵是以Airflite概念车而开发的，另外也综合了跑车交叉火力和300C的设计理念。目前在北美市场销售的赛百灵并没有2.0L 排量的型号，而国产以后增加了2.0L的车型想必也是为了拉低价格。毕竟赛百灵的几个主要竞争对手都有2.0排量的车型，而且过大的排量也不适合中国市场，这可能就是3.5L发动机没有纳入国产计划的原因。
| 车型 | 赛百灵2.7L | 赛百灵2.4L |
| 长 / 宽 / 高（mm） | 4842/1808/1498 | |
| 轴距(mm) | 2765 | |
| 动力型号 | EER | 7T548214 |
| 排量(mL) | 2736 | 2429 |
| 功率(Kw/rpm) | 152/6400 | 105/5200 |
| 扭矩(Nm/rpm) | 258/4000 | 224/4000 |
值得注意的是，赛百灵的刹车系统是“前盘后鼓”式。如果国产车型上也同样如此的话，对于赛百灵来说绝对不是一个好消息。毕竟在与赛百灵的同级车型中，我们几乎看不到“前盘后鼓”式的刹车系统。
延伸阅读：赛百灵国产不如300C降价？
2. 目录代号BJ7181/7300
对应车型：奔驰新C级
预计售价：35-47万
目前由于北京奔驰内部的原因，新C级的国产变得悬而未决，但这并不影响新C级登陆发改委目录。从代号上可以看出，计划先期推出的是1.8L和3.0L的两个排量。目前1.8排量的车型还无法判断是C180K还是C200K，而后者则可以肯定是C280。
| 车型 | C180K(C200K) | C280 |
| 长 / 宽 / 高（mm） | 4581/1770/1444 | |
| 轴距(mm) | 2760 | |
| 排量(mL) | 1796 | 2996 |
| 功率(Kw/rpm) | 115/5200(135/5500) | 170/6000 |
| 扭矩(Nm/rpm) | 230/2500-4200(250/2800-5000) | 300/2500-5000 |
新C级普通款车型延续了上一代车型的传统，奔驰星徽依然留在引擎盖前部.车身尺寸有所增加：车身长度增加到4.58米(老款4.53米)，宽度增加了40mm，轴距增加了4.5厘米，达到4.58米。车身外部尺寸的增加在后排空间上也体现了出来——前后排座椅之间的距离增加了20mm，肩部空间也增大了40mm。 同样受车型加大影响的还有后备箱——457L，比上一代C级增大了20L。作为奔驰入门车型，全新设计的C级车显然让我们看到了这一级别车型的发展趋势，更宽大，更舒适，同时还能够有更多个性化的选择。
延伸阅读：奔驰新C级上的新变化
奔驰新C级年底国产，预计售价35～47万元
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