近日有消息称：“江淮汽车自主研发的SUV将在今年9月份推出上市。据厂家称这款SUV的定位鉴于丰田RAV4与日产帕拉丁之间，定价在15万左右。”但具体的车型图片和细节信息厂家仍出在保密阶段。{分段符}早在2004年江淮就放出消息，有可能取得现代桑塔菲的生产权，但最终韩国现代还是将桑塔菲的生产权给了另一位在华合作伙伴的华泰现代。而随着与韩国现代合作意向的破裂，指望现代提供SUV车型的计划似乎已经无望，在这种情况下江淮坚定了自主研发的决心。{分段符}而江淮首款自主研发的SUV厂家虽未提及太多车型本身的数据，但笔者的猜测是这款SUV的外观设计很可能出自宾尼法瑞那之手，并且肯定会有四驱版本，首先上市的车型排量应为2.4L并且有柴油版可选、底盘系统可能是江淮在借鉴它人技术之后自主开发而来。{分段符}之所以有上述断言笔者的根据是，前不久江淮汽车斥资100万欧元在意大利都灵工业园内建立了自己的研发实验室，而在这个工业园内聚集了宾尼法瑞那、伯通。而提到的这两位，前者是世界上著名的车辆设计中心，后者为欧洲著名的底盘生产企业。联想到今年上海车展江淮展出的概念轿车就是来自宾尼法瑞那之手。而与伯通建立关系，自然也是江淮期望和争取的事情，因为在中国底盘制造企业中江淮的地位可以伯通媲美。所以由此可以判断江淮造SUV是在吸收了他人长处、建立合作模式之后，为SUV车型的推出奠定了基础。{分段符}笔者为何肯定这款SUV会有四驱版本。在此前上海车展上，江淮曾经透露瑞风会推出四驱版。由上述一番话中，也可以判断出江淮已经具备了四驱技术的应用技术，相信从商务车中移植到SUV上对于江淮来讲不是件多难的事吧。{分段符}2.4L发动机对于江淮来讲，是拿来就用的现成发动机。而这台发动机也就是来自瑞风的型号为G4JC的现代发动机，同时这条发动机生产线上还有柴油机可选。从瑞风的角度来看，这款发动机对于中国的受众来讲它是成功的，否则瑞风的销售量不可能在短短的几年当中超过别克GL8跃居商务车销量榜首。看到此处不免心生疑问既是现代的发动机，在江淮与现代关系破裂之后，限于知识产权江淮还可继续用这款发动机吗？{分段符}首先江淮在与现代生产瑞风的过程中，对于发动机生产线采用的是整条引进、本土化生产。说白了即使现代撤资江淮，江淮依然享有发动机生产、使用的权利。所以在此环节江淮占据主动权，只是落实到SUV注定不能与商务车混为一谈，江淮可以针对SUV产品的特性对发动机进行局部调校，使得与底盘、变速箱形成合理匹配。所以发动机环节及来源，对于江淮来讲依旧不是问题。{分段符}所以江淮造SUV从发动机、底盘、外观都是拿来就用的，而且这种拿来并非小打小闹而是在吸收他人之长后，把现成科技含量较高的资源整合到一起的“拿来”。而跟据它的价格、面对它的来势汹汹，以陆风X6、长城哈弗、奇瑞瑞虎为代表的竞争对手，可真要打起万分精神迎接劲敌了。
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