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January 详细区分荣威750五款主力车型
上汽已经在此次北京车展上发布了荣威750的全系车型，此前我们已经介绍过荣威750与Rover75的密切关系，今天我们结合车展亮相的车型来对荣威750车系做个全面的了解。
参阅文章：初步解读上汽荣威750E
荣威750车型资料：
| 荣威750 CSA7180 | 荣威 CSA7250 | |
| 长×宽×高（mm） | 4865×1765×1422 | |
| 轴距（mm） | 2849 | |
| 发动机型号 | 18K4G | 25K4F |
| 变速箱 | 1796 | 2497 |
| 排量（ml） | SH78Z 5速手动变速箱 | AW55-51SN 5速手自一体变速箱 |
| 最高时速（km/h） | 205 | 220 |
适应目前最流行的加长趋势，与帕萨特B5、奥迪A6、宝马5系、凯迪拉克STS一样，荣威750在原有的Rover75基础上将轴距由2746mm增加到了2849mm。在后排部位的空间整整增加了103mm，以符合中国对豪华车型超大车身的认知习惯。
荣威750匹配了1.8T和2.5L两种发动机。分别匹配上汽股份汽车齿轮总厂与德国ZF公司合作研制的SH78Z 5速手动变速箱，以及AW55-51SN 型5速手自一体变速箱。此前两个排量分别发布了精英版和豪华版车型，在这次北京车展上，上汽又为我们带来了典雅版和混动版。这样以来，除去意在提升企业形象，仍然处于开发阶段的混合动力车型外，荣威750将有五款车型推向市场。
车型资料：（以最终上市型号为准）
| 标识 | 车型 | 动力配置 |
| 750D | 精英版 | 1.8T |
| 2.5V6 | ||
| 750E | 豪华版 | 1.8T |
| 2.5V6 | ||
| 750I | 典雅版 | 2.5V6 |
| 750Hybrid | 混动版 | 混合动力 |
主力车型从低到高分别有精英版、豪华版、典雅版，精英版和豪华版分别有1.8T和2.5V6两种动力配置，而最高端的典雅版只搭载2.5L V6发动机。而从目前的情况看，并没有见到搭载1.8T发动机的750E车型亮相，所以最终有哪些车型配置，还有待验证。
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