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January 赛事王者，文化为先——陆风汽车出征东川泥石流挑战赛
云南东川挑战赛是陆风汽车2007年越野文化营销打响的第一枪。作为汽车越野运动的先锋参与者和倡导者，陆风汽车一直以宣扬汽车越野文化为己任，凭借专业出色的SUV产品，陆风汽车对这次赛事充满信心。
傲人历史，打造王者陆风
从03、04年陆风车队蝉联两届全国场地越野锦标赛总冠军到05、06年蝉联中国越野锦标赛柴油组个人冠军及厂商杯冠军，陆风汽车在中国汽车运动历史上最为火热的三年中成为国内各类顶级越野赛事上的常胜将军。
赛事中不可动摇的王者地位，让陆风汽车备受关注。在探究其因中我们发现，陆风汽车在赛事方面的成功，是以陆风汽车强大的企业理念为支持，以专业出色的SUV产品为支撑的结果。
“天下路，任我行”，作为陆风汽车的品牌主张，是对陆风SUV自由、进取、敢于挑战和突破的越野精神的高度概括。陆风汽车，作为中国越野文化的先锋倡导者和实践者，一直高擎这种越野精神。挑战马来西亚雨林，穿越罗布泊沙漠，角逐内蒙古戈壁，携手CCTV重走玄奘之路，叱咤国内外赛场，正是对陆风汽车“天下路，任我行”精神的一次次完美演绎和精彩诠释。
铁血军团，成就不败之师
作为赛事的另一个主角——车手，更是大有看头！他们也是陆风汽车多年赛事活动中不可或缺的主角。
领队张洛维，陆风汽车广州授权代理商董事长、自驾摄影发烧友，人称“老张”，也是目前车队中参赛年龄最大的赛手，曾带领陆风车队狂扫中国越野赛场。此次东川泥石流赛事让计划退居二线的老张又按捺不住心中的激情，携妻子——越野场上的巾帼英雄龙英姿女士共同出征。
而外号“车神”的李继程，一直是陆风车队的主力，身兼车队改装师、教练等职。李继程坚韧的外表下有颗非常儒雅的心，赛道上的冷静和赛场外的风趣，让他赢得了媒体及车迷的一致好感，是公认的最有人缘车手。做为陆风车队最早的一批赛手，此次他协同老友何伟出击东川泥石流，而此前，他俩搭档在2006年环塔拉力赛中拿下过汽车组的全场总冠军。
徐浪——这是个被中国所有汽车运动爱好者熟知的名字。作为目前代表中国出征达喀尔获得排名最前赛手的他，曾在2004年首次友情代表陆风汽车出战2004全国汽车场地越野锦标赛武汉分站，并以绝对优势拿下B组的冠军；2006年，正式代表陆风汽车出征2006中国越野锦标赛，拿下多个赛段冠军。在本次东川泥石流赛事中，徐浪与陆风汽车再次合作，并携手陆风车队优秀赛手何懿冬，共同冲击东川这一世界唯一的泥石流越野赛道。
经过多年的磨练和努力，陆风汽车目前所拥有的赛手阵营之强大，可以说是前所未有的。而正是通过这些明星车手的影响力，陆风汽车已将汽车文化的精髓揽入怀中，并将借助其自身实力将汽车越野文化进行到底。
传播越野文化，建立汽车营销新模式
多年来，陆风汽车在赛场上的英姿已经早为人所熟悉。07年，陆风汽车将赛事营销的重点转向越野文化的普及和推广上。此次东川泥石流赛事，是王者陆风驾临中国越野赛事的第一站，也是陆风汽车文化推广的始发站。让越野平民化，让更多的人了解越野、参与越野，这是陆风汽车希望看到并为之努力不懈的。
众所周知，体验式营销和关系营销已经开始深入到汽车行业之中，而作为体验式营销的的坚定实施者，陆风汽车已经开始向文化营销这一更新的营销模式转型。
早在2006年，陆风汽车就在重点销售区域推出了“汽车越野训练营”这一结合汽车文化传播和体验式营销的活动，将越野爱好者们聚集在一起，传授越野技巧、交流越野心得、体验越野乐趣，将体验式营销以越野文化的名义进行实施，即推广了自身品牌，又对越野文化进行了传播。陆风汽车的越野训练营已被广大越野爱好者所熟知，并拥有一批忠实的拥趸。
据悉，此次东川泥石流赛事之后，陆风汽车将继续推出一系列汽车文化营销的推广工作，以探索和打造具有陆风特色的汽车文化活动品牌，看来，随着东川泥石流赛事的打响，陆风汽车2007年汽车文化营销也正式拉开了序幕。
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