08
January 雪佛兰新年官方降价 其他车型将陆续跟进
| 车型 | 原指导价（万元） | 现指导价（万元） |
| 乐风1.4手动基本 | 8.18 | 7.49 |
| 乐风1.4手动舒适 | 8.98 | 8.19 |
| 乐风1.4自动舒适 | 9.98 | 8.99 |
| 乐风1.6手动豪华 | 9.98 | 9.39 |
| 乐风1.6自动豪华 | 10.98 | 10.18 |
| 乐骋1.4手动基本 | 7.69 | 7.19 |
| 乐骋1.4手动舒适 | 8.79 | 7.99 |
| 乐风1.4自动舒适 | 9.49 | 8.69 |
| 乐风1.6自动豪华 | 10.29 | 9.69 |
这次降价是上海通用憋了大半年的首次降价，而且拿上市还不算很久远的乐风和乐骋，看来是想在春节前再冲击一下经济车市场。很明显，这次降价又是典型的暗中让利改成明里降价。只是这次明里降价，总体幅度没有过分缩减，只是去掉了本来商家乱报低价的一个水份而已，当然上海通用还留了一手，按照商家给笔者的消息，还有大概2000元上下的再优惠幅度。但很明显，这次不再暗中让利，而是明降。笔者可以这么理解，乐风和乐骋06年的任务基本完成，但上海通用还不甘心，主要是为07年整个雪佛兰品牌和别克品牌打基础或者做铺垫。上海通用每一次大的价格变动必然会有给后续价格变动或者新车推出做铺垫的理由。比如去年的1月，上海通用的别克君威以及雪佛兰景程价格下降，实际上就是为了腾出价格空间给新车君越。想必这次乐风和乐骋的降价也有此意。
此外新景程必然会在今年上市，由于目前13.99万开始的2.0L景程需要优惠达到2万左右才能在市场占得一席之地。恐怕新景程的价格再定会到14万开始，很容易失去市场。因此新的景程定位在12～13万左右开始，和马自达3、思域等车型拉开一些档次，突出自己的性价比，最为关键。这样可以帮助景程杀回中级车市场的销量前列。新景程的外形设计还是很有卖点的，因此配置性能以及价格定位至关重要了。而乐风、乐骋的降价，也为新景程的价格定位留下了不少下调空间余地。
那么乐风、乐骋降价之后，会带来何影响？首先对上海通用雪佛兰的新赛欧系列会有一定影响，新赛欧的优惠幅度将会更大，目前优惠万元，达到6万起的价格是必然的。但笔者没有想明白新赛欧系列为何没有跟着降价优惠呢？笔者认为07年可能该车会逐渐淡出车市，实际上06年，雪佛兰经济车型已经从新赛欧为主打转向乐风、乐骋系列。恐怕07年新赛欧系列的地位就好比东风日产的新阳光一样，发挥一些余热。由于目前厂家没有宣布新赛欧全面停产，因此不能下最终的结论。说不定07款小改款新赛欧马上就会亮相，价格也随之也会下降一万。
对于乐风和乐骋的竞争对手来说，其官方降价无疑给这些厂家带来了不少压力。北京现代的雅绅特首当其冲。其次是东风标致的206和东风雪铁龙的C2，虽然有优惠让利，但本来应该在此刻缩减。但雪佛兰乐风和乐骋的降价恐怕会使得其美梦破灭。目前这些品牌是否正在准备应对措施，拭目以待。而即将上市的东风悦达起亚RIO恐怕得重新考虑价格定位了。甚至要在07年上市的长安福特新嘉年华和东风日产NOTE以及广州丰田新威姿，可能都会拿这个新价格区间做定价参考。
#If you have any other info about this subject , Please add it free.# |
Posted by 匿名 under gznq.com | Comment now » |
