笔者从广州中升雷克萨斯了解到, 雷克萨斯LX570样车已经到店,不过现在货源依然很紧俏,要拥有这样的豪华车还是需要预定,售价129.8万元,定金10万,预计2个月左右到货,详细情况请联系经销商。
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车款
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指导价/万元
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预定周期
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定金/万元
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雷克萨斯LX570
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129.8
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2个月
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10
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(本行情所涉及价格变动或供货信息均采自本地经销商,不代表厂商行为;因行情变动频繁,请注意行情时效,价格仅供参考)

雷克萨斯LX570是雷克萨斯旗下目前最大排量的发动机,虽然有LS600,那款是在LS460的基础上加上一下电动机而成的,而这次LX顶级车型上的5.7升V8发动机才是目前雷克萨家族中真正的王者,最大能产生381匹的马力,这比老款车型足足提升了110匹之多,而最大扭矩能够达到542牛米。发动机会配备一款6速的自动变速器。发动机和变速器通过精确的电子管理系统进行连接和控制,这样有助于改善性能和油耗,同时却产生最少的排放量。动力单元进行了升级,那么底盘和悬挂也不能延用老款的了。LX570的最大牵引能力达到了8500磅,比老款增加了2000磅。

改进的悬挂和全时四驱系统让新款的LX级的舒适性和性能都上了一个台阶。4轮电子液压悬挂带有 AHC(Active Height Control主动高度可调)和AVS(Adaptive Variable Suspension自适应可变悬挂)系统,比之原来的悬挂,新悬挂响应更快同时可调整的范围也更大了。新的交叉连杆系统可以使得每个车轮针对自己接触的路面及对面车轮的情况而做出反应,通过在每个角使用气门配合主气门的这套交叉连杆悬挂系统可以检测LX570的每个20英寸的车轮和的反应和所处环境然后令相对面的车轮做出相应的回应。

新款的LX570包括一套新的缓行控制系统,这套系统可以在通过粗糙和险恶路面时增强对风门的控制。当车子位于低档位时,缓行系统可以帮助车子控制在合理的低速从而让驾驶者只要专注于把握方向即可。原理上也类似于巡航系统的保持一定车速,缓行控制系统同时可以控制一个差速锁最小化轮胎的滑动并最大化底盘的表现。因为底盘控制系统得到明显的改善,LX570在路面上陷车的可能性被大大地降低了。
广州中升雷克萨斯
广州市海珠区新港东路2438号新会展中心以东(华南快速新洲出口或东环高速新洲出口)
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Posted by 作者不详 under gznq.com